4 gennaio 1689: il fiume Lamone minaccia Faenza

di Stefano Saviotti - Miro Gamberini

dal Cd: "I Ponti di Faenza" di Stefano Saviotti - Miro Gamberini

 

“Nel corso dei secoli XVII e XVIII il fiume minacciò le mura numerose volte, causando crolli e modificando l’assetto urbanistico delle zone limitrofe: all’Archivio di Stato esistono difatti alcune mappe riportanti situazioni completamente diverse tra loro, anche a distanza di 40-50 anni, e che a fatica possono sovrapporsi al percorso fluviale odierno. A questa naturale tendenza del Lamone ci si oppose per secoli con i mezzi che la tecnologia di allora poteva offrire, cioè i “pennelli” e le “roste”, opere difensive in pali di legno e fascine, poste rispettivamente in senso obliquo rispetto alla corrente per deviarla, o a protezione di una sponda soggetta ad erosione. Campo di battaglia per questa lotta contro la natura fu, per secoli, tutta la zona compresa fra il convento dell’Osservanza e il Borgotto, con un punto nevralgico in corrispondenza del Ponte delle Torri, la cui sicurezza era vitale per le comunicazioni lungo la via Emilia”. (Stefano Saviotti, Le Mura di Faenza, pag. 37)

Danni alle mura vengono registrati nel 1621, quando una piena fece crollare un torresino presso S. Ippolito; dieci anni dopo il fiume deviò il suo corso, avvicinandosi al Borgo e causando il crollo di un lungo tratto di mura fra il Ponte e la torretta-colombaia (un torresino rettangolare che a sua volta crollò nel 1640, e di cui rimane il ricordo nel nome di via Torretta). Verso il 1650 crollò invece un tratto di mura di fronte a via Baroncini. L’amministrazione comunale, particolarmente preoccupata dei danni che questa situazione provocava, decise di consultare i maggiori esperti locali di ingegneria fluviale, per cercare di risolvere definitivamente il problema. Furono così chiamati Bernardino Brignani di Bagnacavallo (a Lugo vi è una strada a lui dedicata), il faentino Pietro Maria Cavina ed un certo Fra’ Mauro. In una pianta depositata presso l’Archivio di Stato di Faenza (Foto 1) (1), datata 18 maggio 1685, è disegnato il percorso del fiume Lamone dalla convergenza del Marzeno al Ponte  medioevale delle Torri. In questo tragitto il fiume disegnava una grande ansa, lambendo le mura manfrediane ed in particolar modo il Torrione di Montecarlo. Allegata alla pianta vi è una relazione scritta dal Brignani, nella quale si elencano i danni provocati dal Fiume nel 1685, quando un’alluvione ruppe gli argini nel Borgo (lettere C e D nella mappa) causando il crollo di due case e allagando la zona contrassegnata dal simbolo +. Il perito consigliò di scavare due canali paralleli dalla confluenza del Marzeno con il Lamone fino al Ponte delle Torri (tratti E F – G H) di livello più basso dell’alveo attuale, lasciando però un terrapieno intermedio a scarpate tagliate in verticale, e di suddividerlo in parti eguali (isole di colore giallo). La corrente del Lamone avrebbe, con il tempo e grazie al dislivello artificiale, asportato l’argine centrale e creato un unico largo alveo. La tecnica proposta ricalca quella impiegata, in quegli stessi anni, da Giovanni Battista Barattieri per il taglio del fiume Adda a Pizzighettone. Non se ne fece niente, ma il 4 gennaio 1689 il Lamone ruppe gli argini nei pressi del torrione di Montecarlo facendo crollare “60 piedi” (1 piede = 0,48 metri, quindi 28,80 metri) di mura: si temette addirittura che il fiume potesse invadere la città. Pietro Maria Cavina spedì “una staffetta” a Ravenna per affrettare un intervento della Delegazione Pontificia. Brignani, che aveva progettato il taglio nel 1685, non era presente in quanto impegnato nel ferrarese nell’arginatura del corso del fiume Reno. Subentrò così Abramo Paris, il quale in una relazione del 5 gennaio indirizzata ai Deputati faentini così descrisse la situazione:

“…ho giudicato opportuno farne un taglio ovvero nuovo alveo per divertire il sudetto fiume, e tenerlo lontano dalle muraglie della Città, tanto maggiormente che il taglio nuovo passa per terreni derelitti e sottoposti all’inondazioni. Siche ordinai che si dovesse principiare il sopra nominato taglio a dirittura come si congiungono li due fiumi, e che prende la linea alla volta dell’Arco di mezzo del Ponte a’ linea retta in oltre il detto Alveo nuovo deve essere tenuto a sufficienza, et alquanto più fondo del letto dell’Alveo vecchio, acciò che più facilmente il fiume possi incanalarsi”.
 
Una pianta (foto 2) (2) illustra la situazione creatasi nel 1689, con la breccia provocata alle mura e i danni che la spinta dell’acqua aveva provocato al Borgo. Era necessario intervenire con urgenza, quindi fu scelto di scavare un canale come suggeriva l’agrimensore Paris, e mettere in sicurezza il Borgo con una diga di pali e fascine intrecciate tra loro per arginare l’erosione del terreno. L’intervento fu efficace e risolutivo: da allora il Lamone smise di rappresentare una minaccia incombente sulla città, e ora scorre tranquillo (quando c’è acqua) nel suo alveo artificiale.
 
  

Le immagini riprodotte in questa pagina sono state tratte dal Cd: "I Ponti di Faenza" di Stefano Saviotti - Miro Gamberini. I documenti sono conservati presso l'Archivio di Stato di Ravenna - Sezione di Faenza e riprodotti su concessione del Ministero per i Beni e le Attività Culturali - Archivio di Stato di Ravenna, autorizzazione n. 14/2012.